Париж – одна из самых дорогих европейских столиц, однако рано или поздно желание побывать в городе, который приводил десятки поэтов, писателей, художников и режиссеров в восторг, становится невыносимым. Основная статья расходов путешественника – это плата за билеты на самолет, а также расходы на проживание: весьма дороги. Авиаперевозчики часто устраивают распродажи на европейские направления, скидка полагается и за ранее бронирование билетов: в среднем, перелет в столицу Франции из Москвы и обратно будет стоить около 10 тысяч рублей. Но если повезет, можно выгадать еще 2-3 тысячи рублей.
, как правило, находятся в пригородах, а не в центре грода. Однако окраины окраинам рознь: в Париже 20 административных округов, а также разнообразные пригороды, добраться от которых к Лувру и Елисейским полям, не составит труда благодаря развитой системе общественного транспорта. Кстати, один из самых экономных и удобных способов перемещения по Парижу – это аренда велосипеда, пункты проката которых встречаются буквально на каждом шагу. Бывалые путешественники не рекомендуют останавливаться в X округе, а также на севере Парижа, в округах с XVII по XX. Весьма безопасным и привлекательным является пригород Сен-Дени, где расположено одноименное средневековое аббатство. Здесь можно снять номер в недорогом двухзвездочном отеле на двоих за 2-2,5 тысячи рублей.
Тем, кто предпочитает гостиницы более высокого класса, можно порекомендовать . Самые недорогие, но качественные отели этого уровня также находятся в пригородах. К примеру, заслужившая превосходные отзывы путешественников трехзвездочная гостиница Quality Hotel Acanthe находится в достаточно опрятном и престижном деловом районе Булонь-Бийанкур. Номер на двоих летом здесь обойдется в 3 тысячи рублей. Тем, кто хочет посетить парижский Диснейленд, можно порекомендовать один из отелей в более удаленном от центра города пригороде - Марн-ла-Вале, Шан-сюр-Марне и других. Номер для двоих в хорошей гостинице обойдется в 3-5 тысяч рублей. Метро в этих пригородах нет, зато есть не менее быстрая, удобная и доступная по цене замена – RER, сеть наземных экспрессов, насчитывающая более 250 станций. Сеть соединена с парижским метрополитеном: тем, кто едет из пригорода, не нужно покупать отдельный билет, чтобы пересесть в поезд метро.
