Можно все-таки обратиться в турфирму за автобусным туром. В этом есть свой резон. Во-первых, дешевизна. Недурно, согласитесь, осмотреть сразу несколько западноевропейских стран, потратив 500 долларов вместо гарантированных семи сотен с лишним, которые пришлось бы выложить за билет на самолет. Плюс массу впечатлений получаешь как бы заодно, по дороге: по пути из России в Прагу, а оттуда направляясь в Амстердам или Берлин. Но у этого вида путешествий есть ряд недостатков. Во-первых, людям не во всяком возрасте такое под силу; чаще всего такими турами пользуются школьники и студенты. А во-вторых, жесткая привязка к транспортному средству лишает путешествие его главного очарования — свободы выбора. Так что лучше всего использовать такой тур только как наиболее простой способ добраться в дальнюю заграницу. А потом (желательно не оплатив обратную дорогу) начать перемещаться по странам самому. Но, честно говоря, для турфирмы такой вариант невыгоден, а значит, для вас мало реален.
Есть еще два способа передвижения: на своих четырех и двух колесах. Подразумевается, естественно, личный автомобиль и для спортивно подготовленных людей — велосипед. Но если пересечь на автомобиле пол-Европы реально, то велосипед лучше всего использовать как индивидуальное транспортное средство уже на месте прибытия. Между прочим, это не такая уж сумасшедшая идея. Во-первых, вы в отличие от России не будете выделяться среди местных жителей: на велосипедах в европейских странах ездят даже бабушки, не говоря уже о более молодом поколении, и во многих местах для них предусмотрены не только специальные дорожки, но и стоянки. И даже не обязательно приобретать велосипедный замок — в большинстве случаев можно положиться на честность европейцев, особенно в небольших провинциальных городках.
Во-вторых, велосипед довольно сильно сэкономит ваши валютные средства: вы не будете тратиться на передвижение из одного населенного пункта в другой. Правда, оно будет занимать гораздо больше времени и сил, чем при поездках на автобусе или электричке. Так опять же помянем золотое правило путешественника: проигрываешь во времени — выигрываешь в стоимости. Велосипед очень удобен, если вы задумали путешествие по одной отдельно взятой стране, скажем, Чехии. При небольших (по сравнению с нашей страной) расстояниях между населенными пунктами в Европе, на велосипеде можно даже пересекать границы.
В-третьих, велосипед очень удобен тем, кто интересуется не только урбанистическими достопримечательностями, но и не прочь насладиться красотами природы. Плюс, конечно, вечный довод о несомненной пользе такого путешествия для здоровья — вы вернетесь посвежевшими, набравшимися сил.
Личный автомобиль, разумеется, — гораздо более комфортное средство передвижения, не требующее в отличие от велосипеда от своего владельца солидной спортивной подготовки. Да и их скорости просто несравнимы. Решив путешествовать на собственной легковушке, вы становитесь совершенно независимым от всех железнодорожных и иных расписаний, пересекаете самостоятельно границу, останавливаетесь, где хотите, и вообще гораздо больше располагаете собой и своим временем. Но и тратите при этом несколько больше средств, зависите от местных цен на бензин и автоуслуги, а впечатление от поездки вам может испортить любой полицейский, которому не понравится ваша езда. Особенно этим славится соседка — Украина.
Однако совсем необязательно уметь водить машину, чтобы передвигаться на четырех колесах, — ведь есть еще автостоп! Вообще-то автостоп — это передвижение на любом попутном транспорте. Это лучшая возможность путешествовать бесплатно. Причем путешествие совершенно непредсказуемо, когда жизнь не расписана по часам, когда просыпаясь утром (часто под открытым небом), не имеешь ни малейшего представления о том, где окажешься вечером. Впрочем, можно пытаться и как-то организовывать свое перемещение в пространстве. Автостоп — это и быстрая смена впечатлений, когда то несешься на суперсовременной машине по скоростной автостраде, то вдруг попадаешь в совершенно безлюдные места. Это возможность за небольшой промежуток времени узнать новых людей. Бывает, за один день успеваешь познакомиться с миллионером и безработным, профессором и бродягой. В конце концов это способ избавиться от скуки обыденной жизни, попадая в ситуации, при которых можешь рассчитывать только на себя.
Есть еще два способа передвижения: на своих четырех и двух колесах. Подразумевается, естественно, личный автомобиль и для спортивно подготовленных людей — велосипед. Но если пересечь на автомобиле пол-Европы реально, то велосипед лучше всего использовать как индивидуальное транспортное средство уже на месте прибытия. Между прочим, это не такая уж сумасшедшая идея. Во-первых, вы в отличие от России не будете выделяться среди местных жителей: на велосипедах в европейских странах ездят даже бабушки, не говоря уже о более молодом поколении, и во многих местах для них предусмотрены не только специальные дорожки, но и стоянки. И даже не обязательно приобретать велосипедный замок — в большинстве случаев можно положиться на честность европейцев, особенно в небольших провинциальных городках.
Во-вторых, велосипед довольно сильно сэкономит ваши валютные средства: вы не будете тратиться на передвижение из одного населенного пункта в другой. Правда, оно будет занимать гораздо больше времени и сил, чем при поездках на автобусе или электричке. Так опять же помянем золотое правило путешественника: проигрываешь во времени — выигрываешь в стоимости. Велосипед очень удобен, если вы задумали путешествие по одной отдельно взятой стране, скажем, Чехии. При небольших (по сравнению с нашей страной) расстояниях между населенными пунктами в Европе, на велосипеде можно даже пересекать границы.
В-третьих, велосипед очень удобен тем, кто интересуется не только урбанистическими достопримечательностями, но и не прочь насладиться красотами природы. Плюс, конечно, вечный довод о несомненной пользе такого путешествия для здоровья — вы вернетесь посвежевшими, набравшимися сил.
Личный автомобиль, разумеется, — гораздо более комфортное средство передвижения, не требующее в отличие от велосипеда от своего владельца солидной спортивной подготовки. Да и их скорости просто несравнимы. Решив путешествовать на собственной легковушке, вы становитесь совершенно независимым от всех железнодорожных и иных расписаний, пересекаете самостоятельно границу, останавливаетесь, где хотите, и вообще гораздо больше располагаете собой и своим временем. Но и тратите при этом несколько больше средств, зависите от местных цен на бензин и автоуслуги, а впечатление от поездки вам может испортить любой полицейский, которому не понравится ваша езда. Особенно этим славится соседка — Украина.
Однако совсем необязательно уметь водить машину, чтобы передвигаться на четырех колесах, — ведь есть еще автостоп! Вообще-то автостоп — это передвижение на любом попутном транспорте. Это лучшая возможность путешествовать бесплатно. Причем путешествие совершенно непредсказуемо, когда жизнь не расписана по часам, когда просыпаясь утром (часто под открытым небом), не имеешь ни малейшего представления о том, где окажешься вечером. Впрочем, можно пытаться и как-то организовывать свое перемещение в пространстве. Автостоп — это и быстрая смена впечатлений, когда то несешься на суперсовременной машине по скоростной автостраде, то вдруг попадаешь в совершенно безлюдные места. Это возможность за небольшой промежуток времени узнать новых людей. Бывает, за один день успеваешь познакомиться с миллионером и безработным, профессором и бродягой. В конце концов это способ избавиться от скуки обыденной жизни, попадая в ситуации, при которых можешь рассчитывать только на себя.
